Il y a de nombreux facteurs à prendre en compte lorsque vous cherchez à choisir la meilleure usine de mélange d'asphalte, tels que les caractéristiques de votre projet, votre budget d'achat, la capacité, le modèle des usines de mélange chaud à vendre, etc. Chacun de ces facteurs a un impact considérable sur la décision finale, il est donc important de bien réfléchir à chacun d'eux.

Quelle que soit l'Usine de Mélange d'Asphalte qui Vous Convient, C'est la Meilleure

Comment choisir la bonne usine de mélange d'asphalte

Lorsque vous choisissez une usine de mélange d'asphalte, celle avec une grande capacité et la configuration haut de gamme n'est pas nécessairement la meilleure ; celle qui convient le mieux à vos besoins est la meilleure !

  • La capacité de l'usine de mélange d'asphalte doit correspondre à l'échelle de votre projet.
  • Type par lots ou type tambour, lequel répond le mieux aux exigences de qualité de votre projet.
  • Type fixe ou type mobile, lequel convient le mieux aux caractéristiques de votre projet.
  • Le budget d'achat doit être adapté au coût de votre projet.
  • La taille globale de l'usine de mélange d'asphalte doit correspondre à la superficie de votre site.
  • L'efficacité de suppression des collecteurs de poussière doit répondre aux exigences de protection de l'environnement locales.
  • Le carburant utilisé dans le brûleur doit être adapté à votre accès à l'énergie et à votre budget de coûts.

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5 Étapes Pour Vous Aider à Choisir une Usine de Mélange d'Asphalte

Étape 1. Déterminez l'utilisation et le type d'usine de mélange d'asphalte selon les exigences du projet

Déterminez d'abord l'utilisation et le type d'usine de mélange d'asphalte, en vous basant sur les exigences du projet, comme indiqué ci-dessous :

1. Si le projet est une nouvelle route de grande échelle et de haut grade, il faut choisir une usine de mélange par lots d'asphalte LB ou ALB, ou une usine de mélange d'asphalte écologique ELB ou CFB ; si l'échelle est petite, aucun additif n'est requis et le grade n'est pas aussi élevé, vous pouvez choisir une usine de mélange tambour d'asphalte DHB.

Centrale d'enrobage avancée ALB
Centrale d'enrobage avancée ALB
Usine d'asphalte en conteneurs CFB
Usine d'asphalte en conteneurs CFB

2. Il est plus approprié de choisir une usine de mélange d'asphalte mobile YLB ou MDHB si le projet de route a une longue distance et une chaussée étroite, et nécessite que l'usine de mélange d'asphalte soit déplacée plusieurs fois en peu de temps. Si la distance du tronçon que vous entreprenez n'est pas particulièrement longue, la chaussée comporte plus de 4 voies dans les deux sens, une usine de mélange par lots d'asphalte fixe ou une usine de mélange tambour d'asphalte fixe est plus adaptée.

Centrale d'enrobage mobile de série YLB
Centrale d'enrobage mobile de série YLB
Centrale d'enrobage mobile de série MDHB
Centrale d'enrobage mobile de série MDHB

3. Si de petits trous sur la vieille route doivent être réparés, une usine de mélange tambour d'asphalte SLB ou une usine de mélange d'asphalte mobile QLB suffiront.

4. Pour effectuer une réparation régénérative à grande échelle de la vieille route, il est préférable de choisir une usine de recyclage d'asphalte RLB.

5. Si le projet se trouve dans une zone montagneuse où l'espace d'installation est limité, une usine de mélange d'asphalte mobile de petite capacité est un choix intelligent, comme l'usine de mélange tambour d'asphalte SLB ou l'usine de mélange d'asphalte mobile QLB.

Petite Centrale d Enrobage Série SLB
Petite Centrale d Enrobage Série SLB
Centrale d'enrobage mobile de série QLB
Centrale d'enrobage mobile de série QLB

Conseils :

Étape 2. Déterminez la Capacité de l'Usine de Mélange d'Asphalte

En fonction de l'échelle du projet, calculez la production moyenne par heure de l'usine de mélange. Si le résultat du calcul est de 40 tonnes, vous devriez choisir une usine de mélange avec une capacité de 50 tph ou 60 tph. Si la production sur 8 heures de travail doit atteindre 3 000 tonnes, il est préférable de choisir une usine avec une capacité de 400 tph. L'usine de mélange idéale doit pouvoir fonctionner à 80-90 % de sa capacité la plupart du temps.

Conseils :

Il est extrêmement facile pour une usine de mélange d'asphalte de grande capacité de remplir complètement la cabine de mélange fini. À ce moment-là, elle doit être arrêtée pour laisser le temps au camion de transport de vider la cabine de mélange fini, ce qui réduit l'efficacité de production et augmente les coûts. Les usines de mélange d'asphalte de petite capacité n'ont pas ce genre de problèmes.

Étape 3. Vérifiez si Elle Peut Répondre aux Normes de Construction Routière Locales, aux Exigences de Protection de l'Environnement et d'Économie d'Énergie

Les différents pays et régions ont des spécifications de construction routière différentes. Par exemple, la taille des granulats froids utilisés pour le revêtement est explicitement définie dans les spécifications, selon lesquelles la taille des tamis doit être ajustée. Les différents pays et régions ont également des normes de protection de l'environnement et d'économie d'énergie différentes. Si ces normes ne sont pas respectées, il peut falloir assumer le risque d'être ordonné de fermer. Ainsi, une usine de mélange d'asphalte écologique est coûteuse, mais à long terme, les bénéfices de l'investissement sont encore plus impressionnants.

Conseils :

  • Les usines de mélange d'asphalte écologiques, comme les séries JNW et JJW, économisent les ressources en ajoutant des couches isolantes aux réservoirs de bitume et aux tuyaux, en recyclant et en réutilisant les vieux poudres, et en alimentant les ingrédients de manière intelligente pour éliminer les éclats.
  • Les usines de mélange d'asphalte écologiques ont un haut degré d'intelligence, ce qui aide à résoudre les défauts des usines de mélange d'asphalte traditionnelles, qui mettent beaucoup de temps à peser les agrégats chauds, améliorant ainsi l'efficacité de production. Avec l'augmentation de la production, les retours sur investissement augmentent naturellement.
  • Lisez l'article pour en savoir plus >>>

Étape 4. Déterminez la Fourchette de Prix

Le budget d'achat détermine directement la capacité et le type d'usine de mélange d'asphalte que vous pouvez choisir. Pour déterminer pleinement le budget ou en tirer le meilleur parti, vous devez considérer le rapport qualité-prix des différents types d'usines de mélange d'asphalte fabriquées par différents fabricants.

Conseils :

  • Une usine de mélange d'asphalte est composée de plusieurs systèmes, tels que le système d'alimentation en granulats froids, le système de séchage, le système de levage, le système de criblage, le système de pesage, le système de filtration des poussières, le système de contrôle, etc. Ainsi, vous pouvez avoir une idée approximative de la fourchette de prix de votre usine sur mesure en additionnant les prix des composants principaux de chaque système.
  • Les prix de chaque type d'usine de mélange d'asphalte fabriquée par LYROAD Machinery sont listés comme suit :
Série Modèle Prix
Centrale d'enrobage discontinue de série LB LB700、LB1000、LB1200、LB1500、LB2000
LB2500、LB3000、LB4000、LB5000
135,000 $ et plus
Centrale d'enrobage environnemental ELB ELB700、ELB1000、ELB1200、ELB1500、ELB2000
ELB2500、ELB3000、ELB4000、ELB5000
152,000 $ et plus
Prix des usines de pavage, économie d'énergie JNW JNW180、JNW220、JNW260、JNW340 500,000 $ et plus
Centrale d'enrobage mobile de série YLB YLB700、YLB1000、YLB1500、YLB2000 182,000 $ et plus
Centrale d'enrobage mobile de série QLB QLB10、QLB15、QLB20、QLB30
QLB40、QLB60、QLB80
59,000 $ et plus
Centrale de recyclage d'asphalte RLB RLB60、RLB80、RLB120、RLB160 182,000 $ et plus
Centrale d'enrobage continue de série DHB DHB20、DHB40、DHB60、DHB80、DHB100 70,000 $ et plus
Centrale d'enrobage mobile de série MDHB MDHB20、MDHB40、MDHB60、MDHB80、MDHB100 70,000 $ et plus
Petite Centrale d Enrobage Série SLB SLB8、SLB10、SLB15、SLB20、SLB30 23,000 $ et plus

Étape 5. Choisissez le Fabricant d'Usine de Mélange d'Asphalte

Le coût de fonctionnement et d'entretien d'une usine de mélange d'asphalte est relativement faible si vous choisissez le bon fabricant. Comment choisir le bon fabricant d'usine de mélange d'asphalte ? Voici 6 points de vue pour référence :

  • Vérifiez si le fabricant se concentre sur la production d'usines de mélange d'asphalte. En se concentrant sur ce domaine, le fabricant investira inévitablement beaucoup d'argent et de main-d'œuvre dans la recherche et le développement, le processus de production sera affiné, et le service après-vente sera parfait.
  • Vérifiez si le fabricant est en activité depuis longtemps. En général, les entreprises de fabrication qui survivent sur le marché depuis plus de 10 ans sont dignes de confiance.
  • Vérifiez si la gamme d'usines de mélange d'asphalte est complète. Les entreprises de fabrication qui manquent de certains modèles sont généralement de taille modeste et ont des capacités de développement de processus médiocres.
  • Vérifiez si le processus de production est avancé et si le fabricant prête attention aux détails du produit. Cela détermine directement la qualité du produit final de l'usine de mélange d'asphalte livré au client.
  • Vérifiez si le service après-vente est attentif. Les fabricants qui peuvent réagir immédiatement et suivre le service après-vente peuvent vous faire gagner beaucoup de temps et d'argent et augmenter le retour sur investissement.
  • Vérifiez si le système de gestion et la culture d'entreprise du fabricant sont rigoureux et inspirants. La culture d'entreprise ne doit pas être négligée. C'est la culture d'entreprise qui injecte certains gènes dans l'entreprise et ses produits.

Conseils :

Quels sont les risques si vous collaborez avec des sociétés commerciales ? Comment identifier la véritable nature des sociétés commerciales ? Cliquez sur l'article Conseils pour acheter des usines de mélange d'asphalte en Chine pour en savoir plus.

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Prêtez Attention à Ces Problèmes Liés à l'Usine de Mélange d'Asphalte Elle-même

Une fois que vous avez compris la stratégie et les étapes pour choisir une usine de mélange d'asphalte, il est nécessaire de prendre en considération certains problèmes clés liés à l'usine elle-même. Voici quelques exemples de problèmes clés :

1. Quel carburant est utilisé dans le brûleur ?

Il existe trois types de carburants : charbon, gaz et huile. En général, vous devez prendre en compte les questions d'approvisionnement en carburant en termes de facilité et de coût. Quel carburant est plus facile à obtenir, quel carburant est moins cher et plus rentable à utiliser ? Vos réponses à ces questions devraient être la raison pour laquelle vous personnalisez le brûleur auprès du fabricant.

2. Comment traiter la poudre de rebut ?

La poudre de rebut est éjectée directement par le port de décharge externe du collecteur de poussière, ce qui peut polluer l'environnement environnant. Le recyclage de la poudre de rebut est non seulement favorable à la protection de l'environnement, mais aussi permet une utilisation efficace des ressources. Les séries JJW et JNW d'usines de mélange d'asphalte peuvent collecter la poudre de rebut de manière concentrée, la humidifier et la mélanger, puis la rejeter dans une chambre de collecte de poussière spécifique, en attendant son réutilisation.

3. Comment configurer les collecteurs de poussière ?

Les usines de mélange tambour d'asphalte utilisent généralement un collecteur de poussière à cyclone, et celles avec une capacité supérieure (supérieure à 40 tph) sont équipées d'un collecteur de poussière à eau, qui a des effets de protection de l'environnement limités. Vous pouvez demander au fabricant d'équiper une filtration à sacs avancée sur l'usine de mélange tambour d'asphalte. Les usines de mélange par lots d'asphalte sont équipées d'un collecteur de poussière hélicoïdal et d'une filtration à sacs, ce qui permet de mieux traiter les problèmes de pollution par la poussière. Les séries JJW et JNW offrent les meilleurs résultats en matière de protection de l'environnement grâce à leurs deux filtres à sacs supplémentaires.

4. Comment choisir la méthode d'approvisionnement en bitume ?

La méthode d'approvisionnement en bitume est relativement grossière dans certains pays ou régions, certains creusent un fossé au sol pour contenir le bitume, d'autres utilisent des barils ou de grands camions-citernes, ce qui non seulement n'économise pas d'énergie, mais aussi entraîne une qualité inférieure du mélange fini. Les usines de mélange d'asphalte fabriquées par LYROAD Machinery utilisent des réservoirs de bitume, qui peuvent maintenir continuellement la température pour garantir que le bitume reste en état liquide par chauffage direct ou par huiles de transfert thermique. La température est contrôlable, le processus est économe en énergie et le mélange fini sort de haute qualité.

5. Avez-vous besoin d'additifs ?

Certains projets nécessitent l'utilisation d'additifs tels que le mastic. Les usines de mélange d'asphalte adaptées à ces projets nécessitent un système de poudre externe. Si les projets n'ont pas de tels besoins, il n'est pas nécessaire d'utiliser des additifs.

6. Quel système de contrôle choisissez-vous ?

Il y a deux types d'interfaces homme-machine que vous pouvez choisir librement, telles que l'ordinateur et l'écran tactile. Elles utilisent toutes un système de contrôle PLC pour réaliser un contrôle manuel ou semi-automatique. Elles sont faciles et intuitives à utiliser, économisent les coûts d'exploitation et offrent une sécurité élevée. Vous pouvez spécifier quelle marque de système de contrôle PLC utiliser sur votre usine de mélange d'asphalte.

Conseils :

Les centrales d'enrobage sont des équipements à grande échelle, il est donc supposé y avoir de nombreux problèmes tels que ceux mentionnés ci-dessus. Si vous ne comprenez pas ou si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous en appelant le +86-377-63877798 ou envoyez un e-mail à [email protected], ou cliquez directement sur la case ci-dessous pour laisser un message, nous vous donnerons rapidement une réponse satisfaisante.

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Comparaison des Caractéristiques des Produits de la Gamme Complète d'Usines de Mélange d'Asphalte de LYROAD Machinery

Après plus de 20 ans de développement, LYROAD est devenue l'une des pionnières de l'industrie des machines de construction routière en Chine. LYROAD Machinery s'est concentrée sur la recherche et le développement d'usines de mélange d'asphalte et a obtenu de nombreuses brevets techniques. Ses produits d'usines de mélange d'asphalte couvrent une gamme complète pour répondre à diverses exigences approfondies. En 2010, LYROAD Machinery a obtenu la certification CE pour pénétrer le marché européen et la certification GOST pour le marché russe. Nos produits ont été exportés vers plus de 80 pays et régions. Les produits haut de gamme, les séries JNW et JJW d'usines de mélange d'asphalte, ont été unanimement salués par les marchés européens et américains. En 2018, LYROAD Machinery est devenue membre du registre de l'Association chinoise de l'industrie des machines de construction (CCMA). La comparaison détaillée de ses caractéristiques de produits est la suivante :

Série LB Série ELB Série JNW Série JJW Série
Capacité(t/h) 60 ~ 400 60 ~ 400 180 ~ 340 230 ~ 360
Capacité du mélangeur(kg) 750~5000 750~5000 2000~4000 3000~4000
Méthode de mélange Lot Lot Lot Lot
Stationnaire/Mobile Stationnaire Stationnaire Stationnaire Stationnaire
Criblage précis Oui Oui Oui Oui
Pesage précis Oui Oui Oui Oui
Alimentation de remplissage/ajout Oui Oui Oui Oui
Tour de mélange Oui Oui Oui Oui
Premier Collecteur de Poussière Collecteur de Poussière Gravitationnel Oui Oui Oui Oui
Collecteur de Poussière Cyclone Optionnel NC NC NC
Deuxième Étape de Collecte de Poussière Collecteur de Poussière à Sac Oui Oui Oui Oui
Collecteur de Poussière à Eau Optionnel NC NC NC
Adapté au Grade Routier Autoroute et Route Principal Oui Oui Oui Oui
Route Secondaire Oui Oui Oui Oui
Route Rurale et Locale Oui Oui Oui Oui
Entretien Routier Oui Oui Oui Oui
Caractéristiques Pratique pour le transport et le déménagement Grande quantité de mélange fini Silo équipé d'échelles électroniques de haute précision et de capteurs Utilisation de tours de séchage verticales pour réduire significativement les coûts
Adopte une technologie de chauffage auto-recherche Peut produire un mélange fini avec une formule spéciale Contrôle automatique de l'alimentation en agrégats froids et réserves d'agrégats chauds pour éliminer les éclairs Contrôle précis de l'alimentation en agrégats froids et réserves d'agrégats chauds pour éliminer les éclairs
Ascenseur avec conception de chaîne à plaques Enclore la tour de mélange pour réduire la pollution environnementale Éliminer les éclairs Éliminer les éclairs
Silo chaud avec design hauteur élevée pour augmenter le stockage Optimiser la structure du tambour et rendre l'efficacité de chauffage plus élevée Le temps de production par lots est grandement réduit Tous les systèmes sont entièrement clos
Adopter un collecteur de poussière à sac Combustion complète et moins de pollution Grande quantité de mélange fini Le temps de production par lots est réduit à 40 secondes
Auto-diagnostic des pannes et retour d'information Système de contrôle PLC La capacité de production est supérieure de 15% à celle des autres usines de mélange par lots d'asphalte du même modèle La capacité de production est supérieure de 15% à celle des autres usines de mélange par lots d'asphalte du même modèle
Les composants principaux adoptent des produits de marque internationale renommée Tous les avantages de la série LB sont disponibles Tous les avantages de la série LB sont disponibles Tous les avantages de la série LB sont disponibles
Passer les certifications CE et Gost
Série YLB Série QLB Série DHB Série MDHB Série SLB Série
Capacité(t/h) 60 ~ 160 10 ~ 80 20 ~ 100 20 ~ 100 8 ~ 30
Capacité du mélangeur(kg) 700~2000 ~ ~ ~ ~
Méthode de mélange Lot Lot Tambour Tambour Tambour
Stationnaire/Mobile Mobile Mobile Stationnaire Mobile Mobile
Criblage précis Oui NC NC NC NC
Poids précis Oui Oui NC NC NC
Alimentation de remplissage/additif Oui Oui Non Non Non
Tour de mélange Oui Non Non Non Non
Collecteur de poussière de première étape Collecteur de poussière gravitationnel Oui NC NC NC NC
Collecteur de poussière cyclonique NC Oui Oui Oui Oui
Collecteur de poussière de deuxième étape Collecteur de poussière à sacs filtrants Oui Optionnel Optionnel Optionnel Optionnel
Collecteur de poussière à eau NC Oui Oui Oui Oui
Adapté au grade de la route Route principale et route nationale Oui Non Non Non Non
Route secondaire Oui Oui Oui Oui Non
Route rurale et route locale Oui Oui Oui Oui Oui
Entretien routier Oui Oui Oui Oui Oui
Caractéristiques Chaque avec un châssis mobile, pratique pour le transport et le repositionnement Mesure précise et qualité stable Structure compacte, empreinte au sol réduite Structure compacte, empreinte au sol réduite Conception intégrée de tambours de séchage et de mélange
Haute quantité de mélange fini Séchage inverse à rouleau et éjection en rotation directe convenient for transportation and relocation each with a mobile chassis, convenient for transportation and relocation Roller reverse drying and forward rotation Discharge
Optimiser la conception du tambour de séchage et du mélangeur pour une meilleure performance Système de commande programmable, écran tactile contrôlé Contrôle à distance du capteur de pesage et du moteur à fréquence variable, rendant la proportion d'agrégats froids précise Contrôle à distance du capteur de pesage et du moteur à fréquence variable, rendant la proportion d'agrégats froids précise Contrôle à distance du capteur de pesage et du moteur à fréquence variable, rendant la proportion d'agrégats froids précise
Structure compacte, empreinte au sol réduite Commutation automatique et semi-automatique libre
Chaque module est équipé d'un coffret de distribution indépendant Chacun avec un châssis mobile, pratique pour le transport et le repositionnement Conception intégrée de tambours de séchage et de mélange, installation rapide et repositionnement facile Conception intégrée de tambours de séchage et de mélange, installation rapide et repositionnement facile Pratique pour le transport et le repositionnement
Système de contrôle PLC Brûleur multifonction à charbon et carburant, optionnel Brûleur à carburant et charbon, optionnel
Adopter un collecteur de poussière à sacs Tambour de séchage et conception de mélange à double arbre, brassage uniforme Faible investissement initial et très rentable Faible investissement initial et très rentable Stable et facile à entretenir

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