Centrale d'enrobage discontinue LB
L'usines d’enrobés discontinues de la série LB est stationnaire, mélangée en lots, conçue pour produire un asphalte de haute qualité avec différentes proportions et ingrédients. Les usines d’enrobés discontinues de la série LB sont matures, fiables et ont un rendement élevé, une production élevée et un asphalte fini de haute qualité, adapté aux projets de construction de routes à tous les niveaux et à toutes les échelles, en particulier pour les projets de construction de routes Grande échelle et haute qualité.
La série LB est notre usines d’enrobés discontinues la plus vendue de tous nos produits. C'est également le type de centrale d'enrobage le plus populaire au monde. Conception personnalisée disponible.
Modèle: LB700, LB1000, LB1200, LB1500, LB2000, LB2500, LB3000, LB4000, LB5000
Capacité de Production: 60t/h, 80t/h, 100t/h, 120t/h, 160t/h, 200t/h, 240t/h, 300t/h, 400t/h
60t/h paramètre de usines d’enrobés discontinues en lots
| Modèle |
LB700 |
| Capacité de Production |
60t/h |
| Capacité du Mélangeur |
750kg/lot |
| Consommation de diesel |
5.5 ~ 7kg/t |
| Distributeur d'agrégats |
6m³ x 4 |
| Précision de mesure |
Agg.: ±0.5%, liquide de remplissage et bitun: ±0.25% |
| Puissance totale |
178kW |
| Surface du terrain occupé |
30m × 30m × 17m (L*W*H) |
Performances clés de l'usine d'asphalte discontinu à 80 t/h
| Modèle |
LB1000 |
| Capacité de Production |
80t/h |
| Capacité du Mélangeur |
1000kg/lot |
| Consommation de diesel |
5.5 ~ 7kg/t |
| Distributeur d'agrégats |
7m³ x 4 |
| Précision de mesure |
Agg.:±0.5%, liquide de remplissage et bitun: ±0.25% |
| Potencia total |
240kW |
| Surface du terrain occupé |
40m × 32m × 18m (L*W*H) |
Coûts des usines d’enrobés discontinues de 120 t/h
| Modèle |
LB1500 |
| Capacité de Production |
120t/h |
| Capacité du Mélangeur |
1500kg/lot |
| Consommation de diesel |
5.5 ~ 7kg/t |
| Distributeur d'agrégats |
8m³ x 4 |
| Précision de mesure |
Agg.: ±0.5%, liquide de remplissage et bitun: ±0.25% |
| Puissance totale |
347kW |
| Surface du terrain occupé |
43m × 32m × 18m (L*W*H) |
Coûts de l'usine d'asphalte discontinu de 240 t/h
| Modèle |
LB3000 |
| Capacité de Production |
240t/h |
| Capacité du Mélangeur |
3000kg/lot |
| Consommation de diesel |
5.5 ~ 7kg/t |
| Distributeur d'agrégats |
10m³ x 5 |
| Précision de mesure |
Agg.: ±0.5%, liquide de remplissage et bitun: ±0.25% |
| Puissance totale |
660kW |
| Surface du terrain occupé |
50m × 40m × 18m (L*W*H) |
Avantages et avantages des centrales de malaxage discontinues LB
1Structure modulaire
Une alternative au tambour de séchage traditionnel avec une tour de séchage verticale. Économies d'électricité (environ 60 kWh), de carburant et de lubrifiants. Réduction significative des coûts d'exploitation.
2Lot précis
• Pesage et dosage précis, mélange par lots, mélange à chaud;
• Produire un enrobé bitumineux fini de bonne qualité;
• Large application, peut être utilisé pour la chaussée pour toutes les catégories de routes.
3Application multifonctionnelle et large
• Aliments facultatifs pour les additifs tels que les pigments de teinture, les fibres et la mousse, etc.;
• Capable de produire un mélange coloré d'asphalte, de mélange de revêtement en mousse, de SMA (asphalte à matrice de pierre), de HMA, d'AC et similaires;
Changement de recette facile, mélange de produits d'asphalte pour tous les types de chaussées.
4Tambour de séchage optimisé
• Le tambour de séchage a une couche d'isolation thermique en laine de roche, ce qui réduit les pertes de chaleur;
• Les moteurs d'entraînement utilisent une lubrification centrale, facile à entretenir.
5Mélangeur efficace
• Mélangeur à double axe, performances de mélange rapides et homogènes;
• Les bras, palettes et revêtements du mélangeur sont faits d'un alliage résistant à l'usure, solide et durable, facile à remplacer.
6Contrôle intelligent
• Automatisation élevée avec contrôle PLC, facile à utiliser;
• Mode de contrôle manuel, semi-automatique et automatique disponible;
• Les appareils de surveillance CCTV sont équipés pour garantir une production fluide et sûre;
• Support technique à distance disponible.
7Filtres à poussière multi-étages
• Filtre primaire anti-cyclone, les poussières grossières sont récupérées et transportées vers l'ascenseur chaud;
• Filtre à poussière de sac secondaire, les poussières fines sont collectées, puis réutilisées comme charge ou jetées;
• Les émissions de poussières sont inférieures à 20 mg / Nm3, production propre.
8Personnalisation et modernisation
• L'unité de traitement RAP (asphalte récupéré) peut être ajoutée si nécessaire;
• Usine d'émulsion de bitume et usine de bitume modifié disponibles pour l'option client;
• Service de mise à jour et de mise à niveau disponible sur demande.
Structure et composants de la centrale d'asphalte discontinue
1. Distributeur d'agrégats
• Plaques de protection des deux côtés des trémies d'agrégats pour empêcher les articles de pénétrer dans les agrégats et la bande transporteuse;
• Pour assurer une alimentation sans problème, des vibrateurs sont équipés sous chaque trémie;
• Ajoute une plaque de maille sur le dessus de chaque trémie pour amortir l'impact du flux d'agrégats, tout en protégeant les agrégats surdimensionnés;
• La bande transporteuse est protégée par un couvercle anti-poussière pour réduire les émissions de poussière;
• Ajoute des nettoyeurs de courroies et des rouleaux de pression pour rendre les agrégats qu'ils fournissent plus fluides et précis, et ils prolongent également la durabilité de la courroie;
• Un petit tamis vibrant est ajouté entre les bandes, pour ajouter des agrégats plus gros;
• Le système d'alimentation ne dispose pas d'un système d'alarme de matériel suffisant, assurant une production sûre et sans problème.
2. Système de séchage
• Les unités d'entraînement ont un dispositif de lubrification automatique, réduisent considérablement le coût de la main-d'œuvre;
• Les différentes zones à l'intérieur du tambour de séchage ont différentes configurations de lames, qui peuvent gérer des agrégats dans différents processus;
• Les anneaux de roulement et les rouleaux appliquent un matériau résistant à l'usure à haute résistance. Rouleaux qui empêchent la déviation des deux anneaux de roulement;
• Le cylindre adopte une doublure en acier chaudière et en acier inoxydable, ce qui lui confère une résistance aux températures élevées et aucune déformabilité;
• Le cylindre utilise un matériau en laine de roche avec une isolation thermique qui peut maintenir la température à l'intérieur, réduisant ainsi les pertes de chaleur.
3,4. Brûleur
• Brûleur à charbon de bois en poudre, brûleur à mazout léger, brûleur à combustible léger / lourd double, brûleur à gaz, brûleur à gaz double / combustible en option pour la sélection;
• Divers carburants peuvent être sélectionnés, dont le diesel, le carburant lourd et le gaz;
• Température de flamme élevée jusqu'à 1600 ~ 1800 ℃; chauffage rapide et séchage approprié;
• La tête de combustion est une structure duplex et est en acier inoxydable, durée de vie plus longue;
• Efficacité de combustion supérieure, respectueuse de l'environnement. Économies d'énergie, économies de coûts.
5,6. Filtres à poussière multi-étages
• Filtre primaire anti-cyclone, les poussières grossières sont récupérées et transportées vers l'ascenseur chaud;
• Filtre à poussière de sac secondaire, les poussières fines sont collectées, puis réutilisées comme charge ou jetées;
• Les émissions de poussières sont inférieures à 20 mg / Nm3, production propre.
7. Ascenseur ajouté à chaud
• Pièces connexes: dispositif d'entraînement, chaînes, roues de chaîne de trémie;
• Sa fonction principale est d'élever les agrégats chauds vers l'écran de vibration;
• L'élévateur total a une conception modulaire avec la dernière structure d'étanchéité en poudre;
• L'ascenseur applique la conception de la chaîne à maillons à double plaque, ce qui prolonge la durée de vie de l'ascenseur et réduit la rétention de fréquence;
• Excellent scellant avec moteurs;
• Appliquer les fameux réducteurs, plus puissants et fiables;
• Le tunnel de glissement général utilise des chaînes à maillons plats résistantes à l'usure sur le cadre d'usure pour améliorer les performances.
8. Écran de vibration
• Les écrans vibrants qui appliquent des moteurs de vibration de renommée mondiale sont complètement scellés;
• Le conteneur de stockage d'agrégats adopte une grande structure de conteneur pour éviter le débordement de matériau;
• Les conteneurs d'agrégats sont séparés par une plaque résistante à l'usure à haute résistance pour empêcher l'agrégation d'agrégats.
9. Remplir le système d'alimentation
• Si le client a besoin de recycler la poudre usagée, le silo de remplissage peut être fabriqué en deux parties, la partie supérieure stocke la charge vierge, tandis que la partie inférieure stocke la charge recyclée;
• Équipé d'un collecteur de poussière en haut du silo pour réduire les émissions de poussière. Il est également équipé d'une plaque de ventilation pour éviter le blocage de la porte de décharge et pour garantir une alimentation continue et uniforme;
• Le silo de remplissage peut être écaillé et assemblé sur site, réduisant ainsi l'espace occupé à l'intérieur du conteneur et donc les coûts de transport;
• Adoptez un convoyeur à vis de marque bien connue avec des performances stables pour assurer un approvisionnement de remplissage continu et stable.
10. Système de pesée
• Pour garantir une mesure précise, les cellules de pesée Mettler Toledo sont équipées de trémies de pesage de granulats, d'une trémie de pesage de remplissage et d'un réservoir de pesage de bitume;
• Adopter la méthode de pesée brevetée «Diminuer le pesage» pour compenser les erreurs de pesage;
• Un pesage précis contribue à garantir la qualité du produit fini.
11. Mixer
• Mélangeur de pugmill à double arbre, rendement plus élevé et meilleur effet d'homogénéisation;
• Le mélangeur, les lames de mélange et les plaques de revêtement utilisent les meilleurs matériaux avec une dureté élevée et des performances d'abrasion élevées;
• Le réducteur de vitesse à pignon cycloïdal a une meilleure efficacité de transmission;
• Les motoréducteurs sont équipés d'une lubrification centrale, sans entretien.
12. Bac de stockage chaud
• Isolation en laine de roche sur la paroi du réservoir de stockage chaud pour réduire les pertes de chaleur;
• Dispositif de chauffage électrique installé pour garder le mélange d'asphalte au chaud;
• Le réservoir de stockage chaud peut être monté sur le fond ou sur le côté;
• Les numéros et la capacité des réservoirs de stockage à chaud sont facultatifs.
13. Réservoir de bitume
• Type vertical ou latéral, huile de transfert de chaleur ou chauffage électrique, avec dispositif à charbon actif pour absorber la fumée d'asphalte;
• Couche d'isolation thermique extra épaisse sur les réservoirs et tuyaux de bitume, perte de chaleur minimale;
• Les tuyaux de bitume sont fabriqués, assemblés et testés en usine; l'installation sur le terrain est très rapide;
• Des jauges de niveau de liquide et des thermomètres sont installés dans les réservoirs de bitume; facile à observer et à utiliser.
14. Système de contrôle
• Élégante salle de contrôle de l'opérateur, environnement de travail agréable et bon effet d'isolation acoustique;
• La salle de contrôle est équipée de la climatisation de type split, de fenêtres coulissantes en alliage d'aluminium, de parquet, etc.
• Toutes les opérations sont intégrées dans une seule pièce, la commande automatique et semi-automatique facilite son fonctionnement.
Photos et sites de l'usine d'asphalte discontinu LB
Usines d’enrobés discontinues avec unité de recyclage RAP, LB1000, 80t/h, vendue à l'Argentine, faisant des bénéfices pour les clients.
Planta mezcladora de asfalto LB1200, 100t/h, vendida a Bolivia, para proyectos de construcción de carreteras.
Usines d’enrobés discontinues par lots, 120 t/h, LB1500, installation du désert de Syrie, en bon état de fonctionnement.
Centrale d'asphalte à mélanger par lots de 120 t/h à vendre, LB1500, silo de stockage à chaud au bas de la tour de mélange, adapté pour le Panama, au Mexique.
Usine d'asphalte Arrête la vente et le prix, 160 t/h, LB2000, silo de stockage à chaud sur le côté de la tour de malaxage, adapté pour les chaussées routières au Mexique, au Brésil, en Argentine et au Venezuela.
Usines d’enrobés discontinues, 240t/h, LB3000, prix compétitif, adaptées pour le Brésil, l'Argentine, le Mexique, le Pérou et le Chili.
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