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Planta de Asfalto Estacionaria ALB
La serie ALB de plantas de mezcla de asfalto avanzadas han sido desarrolladas por nuestra empresa en combinación con tecnología avanzada tanto nacional como extranjera, las cuales pueden ser utilizadas para producir grava de asfalto, hormigón asfáltico, arena de asfalto, mezcla de asfalto modificado y otros materiales.
La planta de asfalto discontinua ALB series, diseñada en estilo europeo y siguiendo los estándares europeos, ofrece componentes duraderos y rentables, con características de ahorro de energía y una capacidad que varía de 60t/h a 400t/h, haciéndola ideal para proyectos medianos y grandes.
Medelo: ALB700, ALB1000, ALB1200, ALB1500, ALB2000, ALB3000, ALB4000, ALB5000
Capacidad de Producción: 60t/h, 80t/h, 100t/h, 120t/h, 160t/h, 240t/h, 320t/h, 400t/h
Plantas de Asfalto Discontinuas ALB de 60 t/h
| Modelo | ALB700 |
| Capacidad | 60t/h |
| Capacidad de Mezcladora | 700kg/por lotes |
| Alimentador Agregado | 4 x 8m³ |
| Tambor de Secado(mm) | Ф1570 × 6500mm |
| Ventilador de Tiro Inducido | 30kW |
| Tolva de Almacenamiento de Agregados Calientes | 13m³ |
| Tolva de Pesaje de Aridos Calientes | 800kg |
| Tolva de Pesaje de Betún | 150kg |
Precio de las Plantas de Asfalto Discontinuas ALB
| Modelo | ALB1000 |
| Capacidad | 80t/h |
| Capacidad de Mezcladora | 1000kg/por lotes |
| Alimentador Agregado | 4 x 10m³ |
| Tambor de Secado(mm) | Ф1750 × 7000mm |
| Ventilador de Tiro Inducido | 55kW |
| Tolva de Almacenamiento de Agregados Calientes | 15m³ |
| Tolva de Pesaje de Aridos Calientes | 1250kg |
| Tolva de Pesaje de Betún | 200kg |
Costo de las Plantas de Asfalto Discontinuas Serie ALB
| Modelo | ALB1500 |
| Capacidad | 120t/h |
| Capacidad de Mezcladora | 1500kg/por lotes |
| Alimentador Agregado | 4 x 12m³ |
| Tambor de Secado(mm) | Ф1950 × 8000mm |
| Ventilador de Tiro Inducido | 75kW |
| Tolva de Almacenamiento de Agregados Calientes | 25m³ |
| Tolva de Pesaje de Aridos Calientes | 1750kg |
| Tolva de Pesaje de Betún | 300kg |
Plantas de Asfalto Estacionarias ALB 240t/h
| Modelo | ALB3000 |
| Capacidad | 240t/h |
| Capacidad de Mezcladora | 3000kg/por lotes |
| Alimentador Agregado | 5 x 18m³ |
| Tambor de Secado(mm) | Ф2500 × 12000mm |
| Ventilador de Tiro Inducido | 160kW |
| Tolva de Almacenamiento de Agregados Calientes | 50m³ |
| Tolva de Pesaje de Aridos Calientes | 3250kg |
| Tolva de Pesaje de Betún | 450kg |
Estructura y Componentes de la Planta de Asfalto Discontinua
Consejos y Sugerencias para el Comprador de Plantas de Asfalto
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La tarea de la fundidor de asfalto es extraer el asfalto sólido mediante el método de fusión, generalmente de barriles, bolsas y cajas de madera. Luego, el asfalto líquido se utilizará para equipos de mezcla de asfalto y otros fines industriales. La máquina de fusión de betún está perfectamente diseñada, es segura, confiable y fácil de operar. El bajo consumo de energía y la baja contaminación ambiental la convierten en la primera opción de fusor de asfalto.
Modelo: DJT-3000 ~ DJT-10000
Capacidad: 3t/h ~ 10t/h
EMAIL: [email protected]TEL: +86-371-55635088
Parámetros Técnicos
Parámetros Técnicos
| Modelo | DJT-3000 | DJT-5000 | DJT-8000 | DJT-10000 |
|---|---|---|---|---|
| Capacidad (t/h) | 3 | 5 | 8 | 10 |
| Capacidad de Almacenamiento de Asfalto (m³) | 8 | 10 | 15 | 15 |
| Tasa de Flujo de la Bomba de Asfalto (m³/h) | 25 | 25 | 36 | 36 |
| Número de Barriles | 14 | 18 | 27 | 27 |
| Número de Pistas | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Método de Calentamiento | Calentamiento con Aceite Térmico/Calentamiento Directo | |||
| Temperatura del Asfalto (℃) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Método de Carga de Barriles | Cilindro | Cilindro | Cilindro | Cilindro |
| Longitud (mm) | 7550 | 9000 | 11600 | 11600 |
| Ancho (mm) | 2250 | 2250 | 3350 | 3350 |
| Altura (mm) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Voltaje de Trabajo (V) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Potencia Eléctrica Total (kW) | 7.5 | 7.5 | 18 | 18 |
| Peso Total (kg) | 10000 | 11000 | 16000 | 18000 |
Componentes principales del Fundidor de Asfalto
Los componentes principales del fundidor de asfalto incluyen la cámara de calentamiento, el inversor de barriles, el riel, el sistema de reciclaje de gotas de asfalto, el quemador de diesel, la caldera incorporada (que incluye una capa de manto de aceite térmico), la unidad de propulsión hidráulica, la unidad de grúa puente, el sistema de calefacción del conducto de aire, el sistema de calefacción de tuberías, la bomba de asfalto y el sistema de tuberías, el sistema de control de temperatura automático, el sistema de alarma de nivel de líquido automático y el sistema de control eléctrico. Todos estos componentes están instalados en una subestructura (o en la cámara de calentamiento), lo que convierte a la máquina fundidora de asfalto en una estructura integrada.
¿Cómo Funciona el Fundidor de Asfalto?
Este fundidor de asfalto fue especialmente diseñado para decantar y calentar asfalto en tambores. El aceite caliente fluye hacia la máquina fundidora de asfalto para calentar la cámara de fusión. Luego, los tambores de asfalto (con las tapas superiores retiradas por los operadores) son levantados por el polipasto eléctrico en el dintel de la grúa puente y movidos hacia el inversor de barriles. Los barriles se voltean y se empujan sobre la bandeja en el riel. El aceite térmico y el aire de emisión caliente trabajan juntos para calentar el barril de asfalto. Cuando el asfalto se derrite, cae a un compartimento inferior, un depósito de asfalto derretido, luego la bomba de asfalto se enciende y bombea el asfalto líquido al tanque de almacenamiento de asfalto a través de las tuberías de asfalto. Cuando todo el asfalto se desprende de los barriles, puede volver a llenar otros barriles en la cámara de fusión independientemente de si el depósito de asfalto derretido está vacío.
Características Principales
1. Utiliza tanto aire de combustión como tubo de calentamiento de aceite para fundir el asfalto, lo que es más beneficioso para los clientes.
2. Horno de aceite térmico dentro del cuerpo principal, pequeño, flexible y fácil de operar.
3. El equipo tiene la capacidad de voltear el barril, no es necesario hacerlo manualmente.
4. No produce contaminación del aire, la parte de procesamiento está bien protegida y sellada.
5. El sistema de control automático de temperatura y nivelación de asfalto lo hace inteligente.
6. Bajos requisitos y costos de transporte, gracias a su excelente estructura.
7. Instálalo donde quieras, aleja tu excavadora, es muy simple.
8. La marca del quemador famosa lo hace más confiable.
9. Vida útil más larga.
Instalación y Precauciones
1. Selecciona la mejor ubicación según el entorno del sitio; coloca la base según el dibujo. Ten en cuenta que el rastro del carro debe seguir estrictamente el ángulo predeterminado en el dibujo, para que el carro pueda entrar suavemente en la máquina fundidora.
2. Antes de usar, inspecciona primero la máquina fundidora de asfalto, incluyendo las tuberías, válvulas, etc. Luego puedes poner en marcha la máquina asegurándote de seguir el procedimiento de precalentamiento necesario. Una vez que la cámara de fusión alcance los 150 ℃, puedes continuar con el resto del trabajo.
3. Para garantizar la velocidad de fusión, es necesario mantener el canal de calentamiento limpio para asegurar que el tubo de salida esté despejado.
4. Para mantener el rendimiento del horno y los componentes, es necesario limpiar y pintar la superficie cada año.
5. Observa frecuentemente el tubo de escape de calor y actúa de inmediato si encuentras alguna fuga o anomalía.
Tipos de Máquinas Fundidoras de Asfalto
La planta de emulsiones asfalticas es un equipo especializado diseñado para producir asfalto emulsionado mediante la fusión del asfalto y la dispersión de las partículas finas resultantes en agua. Encuentran amplio uso en proyectos de construcción de carreteras. El producto final de las planta de asfaltos emulsionados, la emulsión de asfalto, tiene un rango de aplicaciones más amplio, como impermeabilización de techos y mantenimiento de pavimentos.
Modelo: RH-6; GH-10; GJM-6 ~ GJM-10
Capacidad: 6t/h ~ 10t/h
EMAIL: [email protected]TEL: +86-371-55635088
Breve Introducción
Necesitarás un equipo adecuado de emulsión de asfalto (también llamado planta de emulsión asfáltica) si estás buscando aglutinantes emulsionados para impermeabilización, pavimentación de carreteras, así como para construcción de carreteras. Todas estas son aplicaciones excelentes que requieren emulsión de asfalto. Puedes producirla en cualquier momento si tienes una.
La emulsión de asfalto se utiliza ampliamente en la construcción y mantenimiento de carreteras:
1. Construcción de nuevas carreteras: capa base, capa adhesiva y capa de sellado;
2. Mantenimiento de carreteras: sello de niebla, sello de lodo, tratamiento de micro pavimento, sello de chips, capa de desgaste ultrafina, rehabilitación de baches, etc.;
3. Reciclaje del pavimento de carreteras: reciclaje en frío del asfalto en el lugar.
La serie RH / GH / GJM desarrollada por LYROAD Machinery es un equipo ideal para la producción de asfaltos emulsionados.
Parámetros Técnicos
Parámetros Técnicos
| Modelo | RH-6 | GH-10 | GJM-6 | GJM-10 |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de Producción de Emulsión Asfáltica | Emulsión Asfáltica Ordinaria | Emulsión Asfáltica Ordinaria y Modificada | Emulsión Asfáltica Ordinaria y Modificada | Emulsión Asfáltica Ordinaria y Modificada |
| Capacidad (t/h) | 6 | 10 | 6 | 10 |
| Método de Calentamiento | Calentamiento con Aceite térmico / Calentamiento Eléctrico | |||
| Finura de la Emulsión | ≤5μm, con una Proporción de ≥85% | |||
| Contenido de Betún en el Producto Terminado (%) | Contenido Máximo de Sólidos de Betún del 55% | |||
| Capacidad del Tanque de Betún (m³) | 5 | 5 | 7 | 7 |
| Capacidad del Tanque de Agua (m³) | 5 | 5 | 7 | 7 |
| Longitud (mm) | 7550 | 9000 | 11600 | 11600 |
| Capacidad del Tanque de Mezcla de Solución de Jabón (m³) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| Capacidad del Tanque de Producto Terminado (m³) | 4 | 4 | 7 | 7 |
| Fuente de Alimentación (V) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Potencia Instalada (kW) | 30 | 50 | 50 | 70 |
| Peso Total de la Máquina (t) | 7 | 7.5 | 9 | 9.5 |
| Número de Contenedores | 40HQ*1 | 40HQ*1 | 40HQ*1 | 40HQ*1 |
| Modo de Operación | Pantalla Táctil, Semiautomático | Pantalla Táctil, Semiautomático | Pantalla Táctil, Totalmente Automático | Pantalla Táctil, Totalmente Automático |
Principales Características de la Planta de Emulsion Asfaltica
1. La bomba de asfalto, la bomba de jabón y la bomba dosificadora (para suministro y medición de emulsificante) son impulsadas por motores de frecuencia variable, con alta precisión en el pesaje y la dosificación.
2. Adopta un molino coloidal internacionalmente famoso, produciendo emulsiones asfálticas homogéneas, estables y confiables; el espacio entre el rotor y el estator del molino coloidal es ajustable, el tamaño de partícula mínimo es de 1 μm, adecuado tanto para la producción de emulsiones de asfalto comunes como modificadas.
3. Dos tanques de preparación se turnan para producir una solución de emulsificante diluido, asegurando una producción continua.
4. Nuestro equipo de emulsión asfáltica comprende componentes principales como tuberías, válvulas y tanques, todos construidos con materiales resistentes a la corrosión, garantizando una vida útil más larga.
5. El sistema de control PLC de nuestra planta de emulsiones asfalticas, que admite operación automática y manual, es fácil de operar y un solo operador es suficiente.
6. Toda la planta de emulsion asfaltica es una estructura integrada y puede colocarse en contenedores, lo que facilita su transporte y reubicación.
Flujo de Trabajo de la Planta de Emulsion Asfaltica
Información Detallada
1. Sistema de Agua Clara
Está compuesto por un tanque de agua, una bomba de agua, tuberías, etc.
2. Sistema de Emulsión
Está compuesto por el tanque de emulsión AB, un caudalímetro, una bomba de emulsión, una válvula reguladora, etc.
3. Sistema de Suministro de Asfalto
Está compuesto por un tanque de asfalto, una bomba de asfalto, una tubería de asfalto, etc.
4. Sistema de Asfalto Emulsionado
Está compuesto por un emulsionante, una válvula de muestreo, un intercambiador de calor, etc.
5. Sistema de Intercambio de Calor
Incluye un intercambiador de calor, una tubería de descarga de asfalto emulsionado, una bomba sumergible (o una bomba de alcantarillado), tuberías de entrada y salida de agua de enfriamiento.
6. Sistema de Aceite Térmico
Es un sistema de circuito cerrado con control automático de temperatura. Bajo la acción de la bomba de aceite térmico, el aceite térmico calienta las partes que necesitan ser calentadas y finalmente regresa a la bomba de aceite térmico.
7. Sistema de Control Eléctrico
Incluye dos sistemas de Control: Control manual y control automático.
8. Sistema de Aditivos (Opcional)
9. Sistema de Control Neumático (Opcional)
Utiliza un compresor de aire como fuente de energía y controla cinco válvulas neumáticas (normalmente cerradas) para abrir y cerrar a través de cinco válvulas solenoides, lo que facilita la apertura y cierre de las tuberías de inyección y drenaje de agua.
Principales Aplicaciones de la Planta de Emulsion Asfaltica
Máquina Emulsionadora de Asfalto de la Serie RH
Instalación de Asfalto Emulsionado de la Serie GJM
Sellado con Chip
Sellado de Lodo
Modelo: GS5 ~ GS20ZS
Capacidad: 10 t/h ~ 20 t/h
Destacar:
1. Control inteligente y multifuncional;
2. Asfalto modificado con polímeros como SBS, PE, EVA y otros;
3. El control preciso de ingredientes garantiza una calidad estable y confiable;
4. El diseño modular facilita la instalación, el transporte y el mantenimiento.
EMAIL: [email protected]TEL: +86-371-55635088
Breve Introducción
La planta de asfalto modificado de la serie GS, de uso múltiple, está diseñada para producir asfalto modificado con polímeros como SBS, EVA, PE y otros. Las carreteras construidas con asfalto modificado con polímeros tienen una vida útil más larga, una mayor resistencia a cargas de tráfico pesado, mayor resistencia al deslizamiento y a los rayos ultravioleta, y niveles mejorados de seguridad y comodidad. El equipo modificado de la serie GS es un dispositivo ideal para la pavimentación superficial de carreteras principales, calles urbanas, autopistas, puentes y aeropuertos.
Proceso de Trabajo de la Planta de Asfalto Modificado
1er Paso: El asfalto caliente se bombea a un tanque agitado a la temperatura requerida (generalmente alrededor de 180ºC).
2do Paso: Se agrega caucho termoplástico al tanque agitado y se agita para distribuirlo de manera uniforme.
3er Paso: La mezcla de ambos pasa por el molino para reducir físicamente las partículas de caucho termoplástico por cizallamiento mecánico, acompañado de una importante entrada de energía calorífica.
4to Paso: Una vez obtenida la mezcla deseada, el polímero se bombea a los tanques de almacenamiento de asfalto modificado.
Parámetros Técnicos
Parámetros Técnicos
| Modelo | GS5 | GS10S | GS10ZS | GS10 | GS20S | GS20ZS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad (t/h) | 10 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 |
| Modo de Producción | Lote | Continuo | Continuo | Lote | Continuo | Continuo |
| Capacidad del Tanque de Mezcla (m³) | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Capacidad de la Bomba de Alimentación del Molino Coloidal (m³/h) | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 |
| Número de Molinos Coloidales | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Método de Alimentación de Polímeros | Alimentación Manual | Alimentación Automática, Dosificación Substractiva | Alimentación Automática, Dosificación Substractiva | Alimentación Manual | Alimentación Automática, Dosificación Substractiva | Alimentación Automática, Dosificación Substractiva |
| Modo de Operación | Operación por Computadora, Semiautomático | Operación por Computadora, Totalmente Automático | Operación por Computadora, Totalmente Automático | Operación por Computadora, Semiautomático | Operación por Computadora, Totalmente Automático | Operación por Computadora, Totalmente Automático |
| Potencia Instalada (kW) | 95 | 160 | 200 | 160 | 250 | 300 |
| Número de Contenedores | 40HQ*1 20GP*1 | 40HQ*2 20GP*1 | 40HQ*3 20GP*1 | 40HQ*1 20GP*1 | 40HQ*3 20GP*1 | 40HQ*4 |
Interfaz del Sistema de Control Automatizado de la Planta de Asfalto Modificado
Principales Características de la Planta de Asfalto Modificado
1. Estructura compacta e integrada, montada sobre patines, fácil de transportar y reubicar.
2. Amplia adaptabilidad, puede producir asfalto modificado con polímeros como SBS, EVA, PE y otros.
3. La planta adopta un molino coloidal de alto rendimiento, el tamaño de partícula después del primer corte y molienda alcanza los 2-5 μm; asegurando un asfalto modificado fino, homogéneo, estable y de alta calidad.
4. Sistema de pesaje electrónico, medición por decremento; asegurando una alta precisión de pesaje y proporción de materiales precisa.
5. Sistema de calentamiento, sistema de mezcla y sistema de tuberías optimizados, que ahorran costos de energía y mejoran la tasa de producción de asfalto modificado.
6. Sistema de control automático, equipado con panel de control, fácil de operar, ahorro de mano de obra, seguro y eficiente.
Estructura de la Planta de Asfalto Modificado
1. Molino coloidal
2. Bomba
3. Agitador
4. Tolva de pesaje
5. Tanque de reacción
6. Trituradora de modificador
7. Tanque de mezcla
8. Bomba de asfalto
9. Filtro de asfalto
