Установка Плавления Битума
Машина для плавления битума спроектирована идеально, безопасна, надежна и проста в управлении. Низкое энергопотребление и минимальное загрязнение окружающей среды делают ее первым выбором среди машин для плавления асфальта.
- Модель: DJT-3000 ~ DJT-10000
- Производительность: 3 т/ч ~ 10 т/ч
- Количество Баррелей/Цикл: 14 ~ 27
ISO、CE、EAC- Гарантия 12 месяцев
- Принимаются аккредитивы
- Поддержка 24/7
Краткое введение
Задача машины для плавления битума заключается в том, чтобы извлекать твердый битум методом плавления обычно из бочек, мешков и деревянных ящиков. Затем жидкий битум используется для асфальтосмесительного оборудования и других промышленных целей.
Технические параметры
| Модель | DJT-3000 | DJT-5000 | DJT-8000 | DJT-10000 |
|---|---|---|---|---|
| Производительность (т/ч) | 3 | 5 | 8 | 10 |
| Емкость Хранения Битума (м³) | 8 | 10 | 15 | 15 |
| Производительность Насоса Битума (м³/ч) | 25 | 25 | 36 | 36 |
| Количество Бочек | 14 | 18 | 27 | 27 |
| Количество Треков | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Метод Нагрева | Нагрев Тепловым Маслом/Прямой Нагрев | |||
| Температура Битума (℃) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Метод Загрузки Бочек | Цилиндр | Цилиндр | Цилиндр | Цилиндр |
| Длина (мм) | 7550 | 9000 | 11600 | 11600 |
| Ширина (мм) | 2250 | 2250 | 3350 | 3350 |
| Высота (мм) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Рабочее Напряжение (В) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Общая Электрическая Мощность (кВт) | 7.5 | 7.5 | 18 | 18 |
| Общий Вес (кг) | 10000 | 11000 | 16000 | 18000 |
Основные Характеристики
- 1. Для плавления битума в нем используется как воздух для горения, так и труба для нагрева масла, что более выгодно для клиентов.
- 2. Термомасляная печь внутри основного корпуса, небольшая, гибкая и простая в эксплуатации.
- 3. Оснащению дана возможность переворачивать ствол, не нужно делать это самостоятельно.
- 4. Не загрязняет воздух, обрабатывающая часть хорошо защищена и герметизирована.
- 5. Автоматический контроль температуры и система выравнивания битума делают его интеллектуальным.
- 6. Низкие требования и затраты на транспортировку благодаря превосходной конструкции.
- 7. Установите его где угодно, оставьте экскаватор подальше, это очень просто.
- 8. Известный бренд горелок делает его более надежным.
- 9. Более длительный срок службы.
Основные Компоненты Установки Плавления Битума
Основные компоненты установки для плавления битума включают нагревательную камеру, инвертор ствола, рейка, система переработки капель асфальта, дизельная горелка, встроенный котел (включая слой теплопередающего масла), гидравлическая силовая установка, козловой кран, система воздуховодного обогрева, трубопроводная система отопления, битумный насос и система трубопроводов, система автоматического контроля температуры, автоматическая система сигнализации уровня жидкости и электрическая система управления. Все эти компоненты установлены на одной опорной конструкции (или в камере нагрева), что делает асфальтоукладчик цельной конструкцией.
Как Работает Установка Плавления Битума?
Этот расплавитель битума специально разработан для разгрузки и нагрева барабанных битумов. Горячее масло поступает в установку плавления асфальта для нагрева камеры плавления. Затем бочки с битумом (верхние крышки снимаются операторами) поднимаются электрическим лебедком на балке крана гантри и перемещаются на перевертыватель бочек. Бочки переворачиваются и выкатываются на поддон на рельсе. Теплоноситель и горячий отходящий воздух работают вместе для нагрева битумных бочек. Когда битум расплавляется, он сливается в нижнее отделение, в плавильный бассейн, после чего запускается насос битума, который перекачивает жидкий битум в резервуар для хранения битума через битумные трубопроводы. Когда вся битумная масса вытекает из бочек, можно загрузить другие бочки в нагревательную камеру, независимо от того, пуст ли плавильный бассейн.
Установка и Меры Предосторожности
- 1. Выберите наилучшее местоположение на основе окружающей среды участка; заложите фундамент в соответствии с чертежом. Обратите внимание, что путь для тележки должен быть строго согласован с заданным углом на чертеже, чтобы тележка могла плавно входить в установку для плавления битума.
- 2. Перед использованием необходимо первоначально проверить асфальтоплавильную машину, включая трубы, клапаны и т. д. Затем можно запустить машину, обеспечив необходимую процедуру предварительного нагрева. Как только температура в плавильной камере достигнет 150 ℃, можно приступить к остальным работам.
- 3. Для обеспечения скорости плавления необходимо поддерживать чистоту нагревательной желоба, чтобы гарантировать гладкость выходного трубопровода.
- 4. Для поддержания производительности печи и компонентов необходимо ежегодно очищать и красить поверхность.
- 5. Регулярно наблюдайте за трубой отвода тепла, немедленно обрабатывая ее при обнаружении утечки или других проблем.
Виды Установок Плавления Битума
- 1. Барабанный расплавитель битума, используемый для плавления битума, упакованного в бочки
- 2. Машина для плавления битума в мешках, используемая для плавления битума, упакованного в мешки
- 3. Блочный расплавитель битума, используемый для плавления битума, упакованного в деревянные ящики или другие контейнеры
